⁦SDL Vertical Multistage Pump⁩ - الصورة ⁦2⁩

مضخة SDL متعددة المراحل العمودية

حجم التفريغ: DN 25 إلى DN 150
معدل التدفق الأقصى: 200 متر مكعب/ساعة
أقصى ارتفاع: 300 متر
مادة المضخة: الفولاذ المقاوم للصدأ 304 أو الفولاذ المقاوم للصدأ 316
درجة حرارة السائل:
- درجة حرارة الغرفة: 15 درجة مئوية ~ +70 درجة مئوية
- الماء الساخن: -10 درجة مئوية ~ +105 درجة مئوية
درجة حرارة البيئة: الحد الأقصى 40 درجة مئوية
الارتفاع: الحد الأقصى 1000 متر
محرك الدفع:
- درجة الحماية: IP 55
- فئة العزل: F
- الجهد القياسي: 50 هرتز أو 60 هرتز

الوصف

وصف المنتج

مضخة الطرد المركزي من سلسلة SDL هي مضخة عمودية متعددة المراحل غير ذاتية التحضير، مزودة بمحرك قياسي، وعمود المحرك، وعمود المضخة، متصلة مباشرةً بوصلة. ويتم تثبيت الهيكل ومكونات الممر المنخفض بين الهيكل ومقعدي المدخل والمخرج بواسطة قضيب سحب وصواميل. يقع المدخل والمخرج على نفس خط الاستواء أسفل المضخة. المضخة مناسبة للسوائل منخفضة اللزوجة، والمحايدة، وغير المتفجرة، والخالية من الجسيمات الصلبة أو الألياف، ولكنها غير مناسبة للسوائل الكيميائية المسببة للتآكل في مادة المضخة.

مميزات المنتج

تحسين الأداء من خلال النماذج الهيدروليكية والتكنولوجيا المتقدمة

يمكن للنماذج الهيدروليكية الممتازة وتكنولوجيا التصنيع المتقدمة تحسين أداء المضخة وعمر الخدمة بشكل كبير.

ختم عمود موثوق به مصنوع من الكربيد والمطاط الفلوري

يتم تصنيع ختم العمود من الأختام الميكانيكية مع الكربيد والمطاط الفلوري، وبالتالي يمكن تحسين موثوقية تشغيل المضخة ويمكن أن تكون درجة حرارة سائل النقل أعلى.

ختم عمود موثوق به مصنوع من الكربيد والمطاط الفلوري

تحسين أداء المضخة مع تحديد حجم المحرك المناسب

يتم استخدام المضخة بالإشارة إلى نطاق أداء الخطوط السميكة، لمنع المحرك من التدفق الصغير جدًا لإنتاج حرارة زائدة والتدفق الكبير جدًا لإنتاج الحمل الزائد.

طلب

إمدادات المياه
التعزيز الصناعي
نقل السوائل الصناعية
الري

التعليمات

1ما هي المواد النموذجية المستخدمة في بناء مكونات المضخة متعددة المراحل العمودية، ولماذا هذا مهم؟

تختلف مواد البناء باختلاف الاستخدام ونوع السائل المُضخّ. تشمل المواد الشائعة الحديد الزهر والفولاذ المقاوم للصدأ. يُعدّ اختيار المواد أمرًا بالغ الأهمية لضمان متانة المضخة ومقاومتها للتآكل والانجراف، خاصةً للمواد العدوانية أو الكاشطة.

2ما هو الفرق بين مضخة المرحلة الواحدة ومضخة المراحل المتعددة العمودية؟

تتكون المضخات أحادية المرحلة من مروحة واحدة فقط، وتُستخدم في تطبيقات الضغط المنخفض والمتوسط، بينما تحتوي المضخات الرأسية متعددة المراحل على مروحة متعددة متراصة رأسياً، مما يسمح لها بتحمل ضغوط أعلى، وهي مناسبة لتطبيقات الضغط العالي لمسافات طويلة. تُعد المضخات متعددة المراحل أكثر كفاءة في أنظمة الضغط العالي، إذ يمكنها زيادة الضغط تدريجياً عبر كل مروحة.

3ما هي الاعتبارات التصميمية النموذجية في دمج مضخة متعددة المراحل عمودية في نظام شامل؟

يتطلب اختيار وتركيب المضخات الرأسية متعددة المراحل دراسةً دقيقةً لأنابيب النظام، وهياكل الدعم (لملاءمة الاتجاه الرأسي)، وتوافق المحركات، وأنظمة التحكم المناسبة. كما تُعدّ جوانب تصميم النظام الهيدروليكي مهمةً للمضخة.